5月9日，节卡机器人股份有限公司（下称“节卡机器人”）科创板IPO获受理，保荐机构为国泰君安，节卡机器人是国产协作机器人龙头企业，去年出货量位居第一，此次若成功上市，将成为无可争议的国产协作机器人第一股。

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招股说明书显示，节卡机器人本次拟公开发行股份不超过约2061.86万股，全部为公开发行的新股，不低于公司发行后总股本的25%；本次募集资金用于项目及拟投入的募资金额为：年产5万套智能机器人项目，拟投入募集资金额4.20亿元；研发中心建设项目，拟投入募集资金额3.06亿元；补充流动资金，拟投入募集资金额2400万元。

据了解，近几年协作机器人在机器人赛道中发展速度名列前茅，数据显示，2022年中国协作机器人市场出货量超过19000台，同比增长24%，在疫情肆虐之下依然保持着高速增长，一众协作机器人企业也获得了长足的发展，如今不只是节卡机器人，还有越疆科技、遨博智能、艾利特机器人都走上了IPO之路，一场龙争虎斗在所难免。

三年亏损超2500万

资料显示，节卡机器人的主营业务为协作机器人整机产品的研发、生产、销售，并从事包括集成设备及自动化产线在内的机器人系统集成业务，目前节卡机器人的产品已广泛应用于汽车零部件、3C电子、精密加工、新能源等工业领域，并覆盖商业、医疗、教育等服务领域。

在业务上，节卡机器人以协作机器人整机销售收入为主，整机收入占比超过75%，不过近年来机器人系统集成业务的占比呈现逐年升高的趋势，其机器人系统集成业务，一方面是围绕协作机器人的功能应用展开，发展出协作机器人工作站、复合机器 人等设备级的产品形态，另一方面是深耕细分行业，为化纤、食品等行业大客户提供自动化产线级的解决方案服务。

从业绩表现来看，过去三年节卡机器人的营收虽然增长迅速，但长时间处于亏损状态，直至去年才扭亏为盈，2020-2022年，节卡机器人营收分别为4827万、1.7亿、2.8亿，同期归母净利润分别为-2395.78万元、-723.31万元、573.57万元，三年亏损超过2500万。

2020-2022年，节卡机器人的综合毛利率分别为50.31%、49.39%和50.23%，在机器人行业中毛利率处于较高水平，其中，协作机器人整机业务毛利率分别为52.49%、57.32%和56.72%；机器人系统集成业务收入的毛利率分别为39.35%、14.43%和26.49%，因项目不同出现较大波动。

对于业绩亏损的情况，节卡机器人表示，一方面，公司前期处于市场及客户导入阶段，销售规模较小；另一方面，公司所处协作机器人行业属于技术密集型的新兴行业，公司在技术及产品的研发、市场推广等方面进行了大量投入，导致整体利润偏低。

在费用方面，节卡机器人期间费用合计金额分别为 4904万、9593万、1.31亿，占当期营业收入的比例分别为 101%、54%及 47%，其中销售费用占比较高，2022年达到8600多万，占营收比重达到30%。

2020-2022年，节卡机器人的研发费用分别为 1801万、2685万及 4751万，占营业收入的比重分别为 37.31%、15.27%及 16.92%，招股书显示，目前节卡机器人已取得授权发明专利 39 项，实用新型专利 107 项，软件著作权 39 项，节卡机器人称，公司需要精准把握新技术发展动向和趋势，持续进行研发投入，将前沿技术与公司现有核心技术及产品进行有效结合。

值得注意的是，2020-2022年，节卡机器人的存货账面价值分别为 7295万、1.09亿和1.45亿，存货规模逐年走高，另外，存货跌价准备的余额分别为 1278 万、2123万和 3071万，占各期末存货账面余额的比例分别为 14.91%、16.28%和 17.48%。

节卡机器人表示，存货主要为原材料、库存商品及合同履约成本，若未来公司产品更新迭代、市场环境恶化、客户需求变化等不利因素出现使得订单需求降低，导致某些原材料或在产品不再满足进一步加工需求，或库存商品出现积压，则可能导致存货跌价风险，影响公司运营效率。

成立至今，节卡机器人已完成六轮融资，累计获得超过14亿的融资，是协作机器人领域融资轮次最多，且融资规模最大的企业。去年7月，节卡机器人宣布完成高达约10亿人民币的D轮融资，由淡马锡、软银愿景基金二期等机构联合领投，估值达35亿元人民币。

近年来，节卡机器人业绩增长表现强势，尤其在汽车、3C行业实现了较大的突破，凭借自身在汽车行业多年的技术经验积累，为多家日资汽车企业提供高标准的行业解决方案。

2021年4月，节卡机器人宣布成为丰田汽车协作机器人领域全球唯一的供应商，其产品性能和企业实力得到了充分验证，同时有消息显示，节卡机器人还成为了本田、大众、上汽等汽车巨头企业的协作机器人供应商，整体实际交付量快速提升。

去年8月，据日本媒体报道，节卡机器人将在名古屋建设新工厂，虽暂时未透露工厂的规模以及何时投产，但此前就开始通过咨询公司推进相关准备工作，将尽快开工，显然日本及海外将是节卡机器人未来发展的重要市场。

近年来，节卡机器人在国内建立多个办事处和分公司，打造JAKA S3（Speed快速响应、Solutions解决方案、Skill-up客户赋能）完善的服务保障体系，同时在全球化战略推动下，节卡机器人也在亚太、欧洲、北美等地建立技术中心，同时与全球优秀合作伙伴合作，致力于为全球客户提供本地化服务。

招股说明书显示，由于协作机器人市场及客户依然处于培育期，节卡机器人的整机主要客户包括新乡化纤、进和、东山精密、中国中车、星宇股份、立讯精密、施耐德等，优质的客户群体有效提升了公司的盈利能力和抗风险能力，并且通过标杆客户形成的示范效应以点带面地拓展增量市场。